Cận cảnh dây chuyền sản xuất xe máy điện khiến 18.000 đơn hàng "chốt" trong 48 giờ

Rate this post

Cận cảnh dây chuyền sản xuất một chiếc xe máy điện khiến 18.000 đơn hàng phải đóng trong 48 giờ - Ảnh 1.

Sáng 29/9, VinFast đã tổ chức lễ bàn giao 100 chiếc VinFast Evo200 cho những khách hàng đầu tiên tại nhà máy ở Cát Hải, Hải Phòng. Cũng tại sự kiện, các khách hàng, đối tác và cơ quan thông tấn báo chí đã tham quan nhà máy và dây chuyền sản xuất ô tô.

Cận cảnh dây chuyền sản xuất một chiếc xe máy điện khiến 18.000 đơn hàng phải đóng trong 48 giờ - Ảnh 2.

Cận cảnh dây chuyền sản xuất một chiếc xe máy điện khiến 18.000 đơn hàng phải đóng trong 48 giờ - Ảnh 3.

Quá trình lắp ráp xe bắt đầu tại nhà kho, nơi tập trung hàng trăm bộ phận của xe.

Cận cảnh dây chuyền sản xuất một chiếc xe máy điện khiến 18.000 đơn hàng phải đóng trong 48 giờ - Ảnh 4.

Cận cảnh dây chuyền sản xuất một chiếc xe máy điện khiến 18.000 đơn hàng phải đóng trong 48 giờ - Ảnh 5.

Cận cảnh dây chuyền sản xuất một chiếc xe máy điện khiến 18.000 đơn hàng phải đóng trong 48 giờ - Ảnh 6.

Các thành phần rời rạc sẽ được lắp ráp thành các mô-đun tại dây chuyền phụ bên phía dây chuyền sản xuất chính. Các mô-đun đã hoàn thành cũng sẽ được tập hợp lại.

Cận cảnh dây chuyền sản xuất một chiếc xe máy điện khiến 18.000 đơn hàng phải đóng trong 48 giờ - Ảnh 7.

Những người thợ sẽ chuẩn bị đầy đủ các linh kiện, phụ tùng để lắp ráp lên xe như trong ảnh. Mỗi chiếc xe này có đủ các bộ phận để hoàn thành một chiếc xe hơi.

Cận cảnh dây chuyền sản xuất một chiếc xe máy điện khiến 18.000 đơn hàng phải đóng trong 48 giờ - Ảnh 8.

Cận cảnh dây chuyền sản xuất một chiếc xe máy điện khiến 18.000 đơn hàng phải đóng trong 48 giờ - Ảnh 9.

VinFast cho biết họ đã có thể sản xuất tất cả các thành phần quan trọng nhất từ động cơ điện, hệ thống pin LFP, khung xe cho đến phần mềm quản lý.

Cận cảnh dây chuyền sản xuất một chiếc xe máy điện khiến 18.000 đơn hàng phải đóng trong 48 giờ - Ảnh 10.

Cận cảnh dây chuyền sản xuất một chiếc xe máy điện khiến 18.000 đơn hàng phải đóng trong 48 giờ - Ảnh 11.

Thông báo của VinFast cũng đề cập đến việc nhà máy của họ có thể đạt công suất 500.000 xe máy điện / năm. Hiện tại, VinFast đang bán 9 mẫu xe máy điện với nhiều phiên bản khác nhau, phân bổ đều ở các phân khúc phổ thông, trung cấp và cao cấp.

Cận cảnh dây chuyền sản xuất một chiếc xe máy điện khiến 18.000 đơn hàng phải đóng trong 48 giờ - Ảnh 12.

Cận cảnh dây chuyền sản xuất một chiếc xe máy điện khiến 18.000 đơn hàng phải đóng trong 48 giờ - Ảnh 13.

VinFast Evo200 là mẫu xe máy điện mới nhất của hãng sử dụng pin 3.5kWh LFP, đủ để xe đi quãng đường 203km / lần sạc (với VinFast Evo200 Lite là 205km / lần sạc) trong điều kiện tiêu chuẩn – di chuyển 30km / h với người nặng 65kg. .

Cận cảnh dây chuyền sản xuất một chiếc xe máy điện khiến 18.000 đơn hàng phải đóng trong 48 giờ - Ảnh 14.

Cận cảnh dây chuyền sản xuất một chiếc xe máy điện khiến 18.000 đơn hàng phải đóng trong 48 giờ - Ảnh 15.

Cận cảnh dây chuyền sản xuất một chiếc xe máy điện khiến 18.000 đơn hàng phải đóng trong 48 giờ - Ảnh 16.

Mỗi công đoạn thường có 2 công nhân phụ trách, làm việc trên băng chuyền chuyển động liên tục.

Cận cảnh dây chuyền sản xuất một chiếc xe máy điện khiến 18.000 đơn đặt hàng phải đóng cửa trong 48 giờ - Ảnh 17.

Cận cảnh dây chuyền sản xuất một chiếc xe máy điện khiến 18.000 đơn hàng phải đóng trong 48 giờ - Ảnh 18.

VinFast cho biết, để đi từ các bộ phận riêng lẻ đến một chiếc xe máy điện hoàn chỉnh sẽ mất hơn 40 phút, trải qua 88 bước. Từng cụm linh kiện và toàn bộ xe đều phải trải qua các quy trình kiểm tra chất lượng trước khi xuất xưởng.

Cận cảnh dây chuyền sản xuất một chiếc xe máy điện khiến 18.000 đơn đặt hàng phải đóng cửa trong 48 giờ - Ảnh 19.

Ảnh là một trong những công đoạn cuối cùng của dây chuyền. Sau công đoạn này, xe sẽ được đưa ra khỏi giá đỡ và di chuyển đến khu vực kiểm tra.

Cận cảnh dây chuyền sản xuất một chiếc xe máy điện khiến 18.000 đơn hàng phải đóng trong 48 giờ - Ảnh 20.

Cận cảnh dây chuyền sản xuất một chiếc xe máy điện khiến 18.000 đơn hàng phải đóng trong 48 giờ - Ảnh 21.

Cận cảnh dây chuyền sản xuất một chiếc xe máy điện khiến 18.000 đơn hàng phải đóng trong 48 giờ - Ảnh 22.

Cận cảnh dây chuyền sản xuất một chiếc xe máy điện khiến 18.000 đơn hàng phải đóng trong 48 giờ - Ảnh 23.

Tại khu vực này, kỹ thuật viên sẽ kiểm tra trục bánh xe, độ ma sát và lực phanh với sự hỗ trợ của nhiều loại máy móc.

Cận cảnh dây chuyền sản xuất một chiếc xe máy điện khiến 18.000 đơn đặt hàng phải đóng cửa trong 48 giờ - Ảnh 24.

Cận cảnh dây chuyền sản xuất một chiếc xe máy điện khiến 18.000 đơn hàng phải đóng trong 48 giờ - Ảnh 25.

Cận cảnh dây chuyền sản xuất một chiếc xe máy điện khiến 18.000 đơn hàng phải đóng sau 48 giờ - Ảnh 26.

Cận cảnh dây chuyền sản xuất một chiếc xe máy điện khiến 18.000 đơn hàng phải đóng trong 48 giờ - Ảnh 27.

Cận cảnh dây chuyền sản xuất một chiếc xe máy điện khiến 18.000 đơn hàng phải đóng trong 48 giờ - Ảnh 28.

Cận cảnh dây chuyền sản xuất một chiếc xe máy điện khiến 18.000 đơn hàng phải đóng trong 48 giờ - Ảnh 29.

Trên thực tế, nhà máy VinFast có một khu vực đường thử riêng để phát triển xe. Các bài kiểm tra ở đây có thể bao gồm đường gồ ghề, đường ngập sâu, dốc cao (cao 5 độ, 7 độ và cao 10 độ). Trong ảnh là các phóng viên đang trải nghiệm xe tại khu vực đường thử.

Cận cảnh dây chuyền sản xuất một chiếc xe máy điện khiến 18.000 đơn hàng phải đóng trong 48 giờ - Ảnh 30.

Sau khi nhận đặt cọc mua VinFast Evo200 từ ngày 21/9, chỉ sau 48 giờ, VinFast đã ghi nhận hơn 18.000 đơn đặt hàng. Mức giá dễ tiếp cận và quãng đường di chuyển tốt được cho là những lý do khiến chiếc xe này được ưa chuộng.

Post Views: 256