Cao tốc 11.000 tỷ đồng ở Quảng Ninh đi vào hoạt động từ đầu tháng 9

Mẹ và bé
Rate this post

Do ảnh hưởng của thời tiết làm chậm tiến độ rải nhựa nên tuyến cao tốc Vân Đồn – Móng Cái bị chậm đưa vào khai thác.

Ngày 9/8, đại diện UBND tỉnh Quảng Ninh cho biết, tỉnh này lùi thời hạn đến ngày 2/9 để đưa tuyến cao tốc Vân Đồn – Móng Cái vào khai thác.

Trước đó, tỉnh Quảng Ninh đặt tiến độ hoàn thành vào đầu tháng 8, nhưng do thời tiết bất lợi, số ngày mưa trung bình chiếm 60% thời gian thi công nên đã ảnh hưởng rất lớn đến công tác thi công, đặc biệt là công trình. của mặt đường nhựa.

Theo ghi nhận của Zing vào đầu tháng 8, đoạn cao tốc Vân Đồn – Tiên Yên đã cơ bản hoàn thành. Các công nhân đang hoàn thiện vạch kẻ đường, chỉnh trang đường dẫn từ ngã tư Mũi Chùa (Tiên Yên) ra quốc lộ. Hệ thống trung tuyến, mặt đường, rãnh thoát nước, kè chống sạt lở ta luy dương …

Tuyến cao tốc Vân Đồn – Móng Cái sẽ chính thức khai thác từ ngày 2 tháng 9. Ảnh: Quốc Nam.

Ông Hoàng Văn Bình, Phó Trưởng Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Quảng Ninh cho biết, đối với 16 km đường cao tốc Vân Đồn – Tiên Yên được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách tỉnh.

Hiện tuyến cao tốc này đã được phong tỏa để tránh người và phương tiện lưu thông vào tuyến. Nhà thầu đang trang trí, hoàn thiện để chờ đến đầu tháng 9 chính thức đi vào hoạt động.

Trao đổi với Zing, ông Phạm Trung Hiếu, Tổng giám đốc Công ty TNHH MTV Đầu tư phát triển hạ tầng Vân Đồn cho biết, đoạn cao tốc Tiên Yên – Móng Cái dài 60 km được đầu tư theo hình thức BOT (đầu tư). đầu tư, khai thác, chuyển giao) đã hoàn thành khoảng 95% khối lượng công việc.

Lý giải việc thi công chậm tiến độ, ông Hiếu cho biết, quá trình thi công thảm nhựa lớp trên cùng (novachip) đòi hỏi yêu cầu kỹ thuật cao, điều kiện thời tiết khô ráo, nhằm tăng tuổi thọ công trình và thông suốt. mặt đường…

Tuy nhiên, thời tiết mưa nhiều trong tháng 8 đã ảnh hưởng đến quá trình trải thảm, gây chậm tiến độ so với kế hoạch tỉnh cam kết.

“Tính đến thời điểm hiện tại, các nhà thầu đã thảm thô được 37/63 km. Tốc độ thi công thảm nhám 2-3 km / ngày, trong điều kiện thời tiết thuận lợi, không mưa. Các hạng mục còn lại đã cơ bản hoàn thành, đang chỉnh trang và dự kiến ​​cuối tháng 8 sẽ hoàn thành ”, ông Hiếu chia sẻ.

Ngoài ra, ông Hiếu cho biết, để đưa dự án vào hoạt động, các thủ tục pháp lý rất phức tạp, chủ đầu tư cần hoàn thiện tổng cộng 40 thủ tục. Tiến độ dự án hiện nay phụ thuộc nhiều vào Hội đồng nghiệm thu Nhà nước, Bộ GTVT và các cơ quan liên quan.

Dự án cao tốc Vân Đồn – Móng Cái khởi công từ tháng 4/2019, có tổng chiều dài khoảng 80 km, quy mô đường cao tốc 4 làn xe, tốc độ tối đa 120 km / h với tổng kinh phí hơn 11.000 tỷ đồng. . Điểm đầu dự án tiếp nối với đường cao tốc Hạ Long – Vân Đồn, đi qua các huyện Vân Đồn, Tiên Yên, Đầm Hà, Hải Hà và điểm cuối nối vào đường dẫn cầu Bắc Luân 2 TP Móng Cái.

Dự án được chia làm hai hợp phần gồm tuyến Vân Đồn – Tiên Yên dài hơn 16 km, sử dụng vốn ngân sách Nhà nước trị giá 3.600 tỷ đồng. Tuyến đường Tiên Yên – Móng Cái có tổng chiều dài 63 km được đầu tư theo hình thức BOT.

Tác giả: Quốc Nam

Leave a Reply

Your email address will not be published.