Chuyện tiết kiệm khi xăng tăng giá, vẫn xếp hàng mua Louis Vuitton, Gucci

Mẹ và bé
Rate this post

Sau vài tuần tăng vọt, những ngày gần đây, xăng bắt đầu hạ nhiệt. Giá xăng nơi tôi sinh sống xuống còn khoảng 4,7 USD / gallon (3,78 lít). Ở Los Angeles thì đắt hơn, lên tới hơn 7 USD.

Hôm trước đi dự hội nghị ở California, nói thật là tôi không dám chạy đâu xa dù đã dùng tiền của công ty khi xem giá. Vì vậy, không khó để bắt gặp cảnh tượng một đoàn xe dài hơn một dặm, rồng rắn xếp hàng tại các cửa hàng bán buôn như Costco hay BJ để được đổ xăng với giá rẻ hơn vài chục xu. Cái kệ. Tiết kiệm bất kỳ khoản tiền nào hoặc cái đó.

Việt kiều Mỹ: Chuyện tiết kiệm tiền khi xăng tăng giá, vẫn xếp hàng mua Louis Vuitton, Gucci - ảnh 1

Thị trường 1 đô la hiện đã tăng giá

Nhiều người nói giá xăng ở Mỹ so với Việt Nam vẫn khá rẻ. Nhưng quan trọng là số dặm bay hàng ngày ở Việt Nam không bằng ở Mỹ. Trong những năm gần đây, mặc dù xu hướng xe điện bùng nổ, nhiều người Mỹ (đặc biệt là ở nông thôn) cũng chuyển từ xe sedan 4 chỗ sang SUV hoặc xe bán tải 5-7 chỗ. Và khi giá xăng tăng, nó trở thành một cơn ác mộng.

Xe Nhật, xe Hàn tiết kiệm xăng thì khỏi nói. Xe Mỹ “uống” xăng như nước khiến lòng người đau nhói khi thấy đồng hồ báo xăng xuống thấp. Toyota Highlander của tôi 7 chỗ, 6 máy đã từng đổ xăng giá khoảng 50 USD. Ngày trước đó là hơn 120 USD. Bây giờ nó khoảng $ 100 hoặc hơn. Chạy khoảng một tuần thì kiệt sức.

Tính ra so với trước đây, mỗi tháng thêm khoảng 200-300 USD tiền xăng. Lương của tôi thuộc dạng cao và được công ty trợ cấp tiền xăng xe mà tôi vẫn thót tim. Những người có thu nhập thấp không dám bỏ chạy.

Tôi cũng bỏ thói quen… bất cứ nơi nào tôi thích, lên xe và lái thật nhanh. Kiểu thèm một bịch bánh cam, ly nước mía, tô phở là phải dắt xe đi mua về ăn ngay. Hoặc ghé thăm chợ mỗi ngày. Số giờ giới hạn, chỉ cần thu thập ba hoặc bốn công việc cùng một lúc. Đặc biệt là vào mùa hè như thiêu như đốt. Nhiệt độ bên ngoài luôn trên 30oC. Một số ngày lên đến 38oC. Vậy máy lạnh mở liên tục. Hậu quả không phải ai cũng có thể lường trước được.

Tôi không biết các tiểu bang khác, nhưng giá điện ở Maryland cũng khá cao. Đầu năm tăng gần 30%. Không có gì phải phàn nàn. Thu nhập của tôi không thể xin trợ cấp năng lượng của chính phủ như nhiều người khác. Đôi khi đọc ở đâu đó, sau trận dịch, nhiều người sống chết xin được làm việc tại nhà. Nhưng vào thời điểm mùa hè này, hãy chăm chỉ đến công ty hơn, để dành tiền mở máy lạnh hàng tháng.

Việt kiều Mỹ: Chuyện tiết kiệm tiền khi xăng tăng giá, vẫn xếp hàng mua Louis Vuitton, Gucci - ảnh 2

Buổi chiều đông đúc tối tăm ở EWR. phi trường

Khi lạm phát gần 10%, chủ yếu do xăng dầu, giá thực phẩm hoặc quần áo cũng tăng nhanh chóng. Người Việt Nam thường ít đi chợ… quan tâm đến giá cả. Chỉ thích mua.

Trái sầu riêng tươi hơn trăm đô nhưng ra chợ nhiều người mua 3, 4 trái ăn ngon lành. Tưởng rằng “sương giá” sẽ không làm chúng ta chùn bước, nhưng ở giai đoạn này chúng ta cũng phải lưu ý một chút. Giờ ra chợ mang 100 đô, không biết mua gì. Đồ ăn Việt Nam thì khỏi nói. Nước mắm mực trước đây rẻ 99 xu, nay lên 4 USD. Nước mắm Việt Hương vọt lên 9 USD. Giá gạo tăng gần gấp đôi. Các loại rau, bánh trái, thịt lợn, thịt bò, thịt gà đều tăng nhanh. Mỗi thứ chỉ một chút thôi, đừng quan tâm.

Sau khi thị trường tích lũy, mọi thứ ngày càng trở nên đắt đỏ hơn. Gia đình tôi năm người hiếm khi ăn ở nhà hàng vì nó không hợp khẩu vị của họ. Bạn thích mua gì để nấu cùng nhau? Vì vậy, nó cũng tiết kiệm rất nhiều tiền.

Việt kiều Mỹ: Chuyện tiết kiệm khi xăng tăng giá, vẫn xếp hàng mua Louis Vuitton, Gucci - ảnh 3

Hàng dài người xếp hàng dài đáng kinh ngạc tại Sân bay Chicago O’Hare (ORD)

Thị trường Mỹ cũng không thua kém. Từ vỉ đùi gà, đến thịt bò, trứng, sữa, thịt muối, dứa, chuối, giá cao ngất ngưởng. Các mặt hàng đồng giá trên thị trường 99 xu hoặc Dollar Tree, Dollar store ngày càng ít. Thay vào đó là 1,5 hoặc 2 đô la vì giá cả và phí vận chuyển không còn giống nhau. Nhân viên của tôi phàn nàn mọi lúc.

\N

Việt kiều Mỹ: Chuyện tiết kiệm khi xăng tăng giá, vẫn xếp hàng mua Louis Vuitton, Gucci - ảnh 4

Người Việt xếp hàng mua bánh mì và đồ ăn nhẹ tại nhà hàng Bà Lễ ở thành phố Dorchester (Boston).

Mọi người hạn chế đến các chợ như Giant, Safeway hay Hmart vì tốn kém. Thay vào đó, hãy mua thẻ thành viên của chợ đầu mối như Costco, BJ hoặc Sam Club để mua đồ ăn thức uống với giá rẻ hơn nhưng số lượng lớn. Nhưng những nơi này luôn có cách moi tiền của người tiêu dùng một cách “kinh thiên động địa” và vô cùng điêu luyện. Nhiều lần, tôi tự nhủ chỉ mua sữa và trứng. Đừng mua thêm gì nữa. Kết quả là xe hàng luôn đầy ắp đồ. Hãy xem xét nó một vài trăm đô la để đi xung quanh. Tránh vỏ dưa gặp gáo dừa.

Việt kiều Mỹ: Chuyện tiết kiệm khi xăng tăng giá, vẫn xếp hàng mua Louis Vuitton, Gucci - ảnh 5

Gần 2 tuần trước, một trạm xăng ở Los Angeles có giá 7,56 USD / gallon

Nhà ở luôn chiếm một phần rất lớn trong chi tiêu của người Mỹ. Những ngày gần đây, khi Fed tăng lãi suất cơ bản để chống lạm phát, lãi suất mua nhà tăng gần gấp đôi so với năm ngoái. Giá nhà cũng không giảm nhiều. Sức mua chỉ chậm lại một chút. Những người làm nghề cho thuê căn hộ chung cư như chúng tôi, từ khủng hoảng kinh tế 2008 đến nay vẫn sống khá. Đơn giản, nếu ngân hàng không siết chặt kiểm tra hồ sơ tín dụng, thì dịch Covid-19, giá nhà sẽ tăng như điên và giờ lãi suất cao ngất ngưởng. Cơ hội sở hữu nhà đối với người thu nhập thấp càng khó hơn. Cuối cùng, thuê nhà vẫn là lựa chọn tốt nhất.

Việt kiều Mỹ: Chuyện tiết kiệm tiền khi xăng tăng giá, vẫn xếp hàng mua Louis Vuitton, Gucci - ảnh 6

Các mặt hàng ở chợ 1 đô la hiện đã tăng thêm 25 xu.

Trong 2 năm xảy ra dịch, chính quyền huyện nơi tôi làm việc đã cấm việc tăng giá nhà quá 2,6%. Cuối năm ngoái bắt đầu thoải mái. Vì vậy, người chủ nhân đôi số quần áo của mình để bù vào khoản lỗ trong hai năm. Trước đây, cũng có chuyện đi du lịch, giảm giá một chút cho người già, người thuê dài hạn hoặc người có thu nhập hạn chế. Bây giờ hãy để hệ thống máy tính thực hiện công việc. Chỉ cần nhập công thức, giá tăng bao nhiêu thì người thuê phải chấp nhận, không có hợp đồng gì cả. Nhưng họ không thể chuyển đi đâu vì giá thuê đang tăng lên ở khắp mọi nơi. Thôi, chấp nhận ở yên một chỗ.

Việt kiều Mỹ: Chuyện tiết kiệm tiền khi xăng tăng giá, vẫn xếp hàng mua Louis Vuitton, Gucci - ảnh 7

Dòng xe kiên nhẫn xếp hàng chờ đổ xăng giá rẻ tại Costco

Nhưng mặt khác, nhiều người Mỹ vẫn thoải mái chi tiêu, mua sắm hàng hiệu và đi du lịch để bù đắp. Người Việt Nam đi chợ vẫn không thèm nhìn giá. Quán vẫn đông không có chỗ ngồi, không có nhân viên phục vụ. Theo thông tin từ Kelley Blue Book (thuộc Cox Automotive), giá ô tô mới trung bình tại Mỹ mỗi tháng tăng 1% (472 USD) và tăng khoảng 13,5% (5.613 USD) so với tháng năm 2021, đạt 47.202 USD / đơn vị, cao thứ hai trong lịch sử (chỉ mất vào tháng 12 năm 2021). Nhưng xe mới vẫn chưa có để bán. Kết quả là, hàng tháng, tôi nhận được đề nghị bán chiếc xe cũ của mình với giá thực sự cao.

Đến những cửa hàng xa xỉ như Louis Vuitton, Hermes, Gucci, nhìn dòng người bạn sẽ không muốn vào, giày hay áo sơ mi hàng hiệu Louis Vuitton vừa xuất hiện trên mạng, trong vòng vài tiếng đồng hồ đã bán hết sạch.

Mới đây, Louis Vuitton đã kết hợp với Nike cho ra mắt dòng giày Air Force 1 với giá khoảng 2.780 USD / đôi. Sáng hôm đó trang web bị sập do có quá nhiều người đăng nhập, sau khi mở lại thì giày đã bán hết sạch. Chỉ thấy sức mua khủng khiếp.

Theo CNBC và Ngân hàng Quốc gia ở New York, sau khi trả 83 tỷ đô la trong thời kỳ dịch bệnh nhờ một số trợ cấp của chính phủ và một số khoản mua sắm, trong quý đầu tiên của năm 2022, nợ thẻ tín dụng) cho mua sắm đã đạt mức gần cao nhất, 841 đô la. tỷ. Người có tiền sử dụng tiền mặt. Ai không có tiền có thể thanh toán bằng thẻ. Chỉ cần mua sắm và chi tiêu thoải mái. Mọi thứ tính sau.

Vào mùa hè, các sân bay ở Mỹ luôn chật cứng hành khách. Đi du lịch là một cực hình. Sau hai mùa hè ở nhà, giờ họ bắt đầu học bù. Các sân bay lớn nhỏ đều kẹt cứng. Thay vì đến trước 2 tiếng để làm thủ tục trên các chuyến bay nội địa như thường lệ, các hãng hàng không khuyên bạn nên làm thủ tục trực tuyến và đi trước 3 tiếng để làm thủ tục. Hôm qua, tôi từ Việt Nam bay về Chicago, lần đầu tiên trong đời, tôi đã thấy dòng người nhập cảnh xếp hàng dài hơn một dặm. Trời ơi, không hiểu ở đâu mà người ta không đến, lên đến hàng vạn người. Sẽ mất nửa ngày để hoàn thành việc thông quan này. Cũng may là mình có Global Entry (hình thức nhập cảnh nhanh, trả tiền, kiểm tra thông tin trước) nên nhập cảnh nhanh chóng. Không chắc chắn nếu kết nối bị trễ. Nhưng khi trở về Washington DC, anh ta bị mất một kiện hành lý. Phải 4 ngày sau họ mới giao hàng đến tận nhà cho tôi. Nhưng rất may là hiện nay báo chí đưa tin thất lạc hành lý quá nhiều vì không đủ nhân lực làm. Hầu hết là không thể phục hồi.

Tuần trước tôi đã bay đến Manchester (New Hampshire) để thăm bạn bè. Hai chuyến bay chỉ mất 90 phút nhưng tổng cộng phải mất cả ngày vì lỡ quá cảnh tại sân bay Newark (EWR) ở New York, New Jersey. Sân bay đã phải đóng cửa gần một giờ đồng hồ vì lượng xe cộ đông đúc. Khi tôi mở nó, tôi đã bị trễ kết nối. Vì vậy, tôi phải ở khách sạn một đêm, sau đó bay vào sáng hôm sau. Rất may là United Airlines cũng có chế độ tốt cho những khách bị lỡ chuyến bay mà nhiều hãng hàng không khác thì không. Kết quả là mọi người nằm la liệt khắp sân bay để chờ chuyến bay tiếp theo. Nhìn thật chán.

Leave a Reply

Your email address will not be published.