Doanh nghiệp ô tô đối mặt với nỗi lo thiếu kính

Làm Đẹp
Rate this post

Không chỉ giá ô tô điều chỉnh tăng, nhiều doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp và kinh doanh ô tô tại Việt Nam cho biết, ngành ô tô không vui khi khâu vận tải vừa được cải thiện nhưng lại phải đối mặt với lo ngại tiếp tục gián đoạn. chuỗi cung ứng linh kiện.

Chia sẽ với Tuổi Trẻ OnlineTổng giám đốc một doanh nghiệp lắp ráp ô tô tải cho biết, hầu hết phụ tùng thay thế đều được nhập từ Trung Quốc.

Chưa kịp phấn khởi với đơn hàng mới ký với đối tác cung cấp hàng nghìn xe, doanh nghiệp này lo ngại tiếp tục gián đoạn chuỗi cung ứng khi Trung Quốc thiếu điện nên một số nhà máy sản xuất cầm chừng.

Đơn cử như vụ cắt điện ở Thành Đô (Trung Quốc) diễn ra trong bối cảnh nắng nóng kéo dài, các hộ sử dụng điện công nghiệp buộc phải “nhường” điện cho người dân sinh hoạt. Doanh nghiệp sản xuất trong ngành, linh kiện chập chờn sản xuất khi cúp điện.

Thậm chí, nhà máy Foxconn ở Thành Đô chuyên sản xuất iPad đã phải đóng cửa 6 ngày vì thiếu điện, có thể ảnh hưởng đến việc ra mắt sản phẩm mới.

Các đối tác sản xuất linh kiện mà doanh nghiệp này nhập khẩu vào Việt Nam cũng bị ảnh hưởng. Vì vậy, vị tổng giám đốc này không khỏi lo lắng về tiến độ sản xuất, lắp ráp để kịp giao hàng cho đối tác, chưa kể chi phí sắp tới dự kiến ​​sẽ tăng cao do khan hàng.

Doanh nghiệp ô tô đối mặt với nỗi lo thiếu kính - Ảnh 1.

Linh kiện, phụ tùng ô tô cũng đồng loạt tăng giá do khan hiếm – Ảnh: Công Trung

Sau cuộc khủng hoảng chip bán dẫn, việc thiếu kính sẽ là vấn đề tiếp theo khiến các hãng xe phải lo lắng. Việc Nga cắt khí đốt sang châu Âu sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến ngành sản xuất xe hơi.

“Việc Nga ngừng cung cấp khí đốt cho Đức sẽ gây ra một cuộc khủng hoảng thiếu phụ tùng khác và kính chắn gió là một ví dụ điển hình”, Silja Pieh, chiến lược gia của thương hiệu xe sang Audi, cho biết gần đây.

Được biết, kính thường được sử dụng để chế tạo kính, và việc không thể tự sản xuất kính buộc các hãng xe phải nhập khẩu bộ phận này từ các nước khác.

Trong cuộc khủng hoảng chip, nhiều nhà sản xuất ô tô đã thay thế một số chip thiết kế ban đầu bằng những chip khác để tránh giao hàng chậm, nhưng với kính, chúng sẽ khó xử lý hơn.

Nhiều mẫu ô tô tăng giá

Bước sang tháng 9, nhiều hãng xe đồng loạt tăng giá xe khiến nhiều khách hàng bất ngờ. Peugeot, Kia được các nhà phân phối tại Việt Nam điều chỉnh giá bán bắt đầu từ ngày 1 tháng 9. Mẫu xe Peugeot 3008 Active có mức tăng từ 20 – 40 triệu đồng / chiếc, đẩy giá mới từ 1,1 – 1,2 tỷ đồng / chiếc.

Mẫu Peugeot 5008 tăng 40 triệu đồng cho cả hai phiên bản Allure và GT, với mức giá mới lần lượt là 1,3 tỷ đồng và 1,4 tỷ đồng.

Với mẫu xe KIA cho Thaco Trường Hải do tỷ phú Trần Bá Dương làm chủ, sản xuất và lắp ráp tại Việt Nam, giá các mẫu xe Morning, K3, K5, Sorento và Carnival cũng được điều chỉnh tăng từ 5 – 40 triệu đồng. Theo đó, giá xe Kia Morning tăng từ 10 – 15 triệu đồng, giá mới từ 389 – 449 triệu đồng tùy phiên bản.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *