Giảm 32 điểm ùn tắc giao thông trong 10 năm

Mẹ và bé
Rate this post

Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa có báo cáo tổng kết 10 năm thực hiện Chỉ thị 18-CT / TW của Ban Bí thư Trung ương Đảng về “Tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông”. đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa và khắc phục ùn tắc giao thông ”.

Ha noi sau 10 nam giam 32 diem un tac giao thong hinh anh 1

Tình trạng ùn tắc giao thông còn tiềm ẩn phức tạp, nhất là vào các giờ cao điểm, lễ, Tết trên địa bàn TP Hà Nội. Ảnh: Quang Hùng.

Giai đoạn 2012 – 2022, tình hình trật tự an toàn giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội đã có nhiều chuyển biến tích cực. Số điểm ùn tắc trong giờ cao điểm sẽ giảm từ 67 điểm năm 2013 xuống còn 35 điểm vào năm 2022.

Theo Sở GTVT Hà Nội, giai đoạn 2012-2022, nhiều công trình kết cấu hạ tầng giao thông quan trọng đã hoàn thành, đưa vào khai thác, sử dụng, góp phần giảm áp lực giao thông, giảm ùn tắc giao thông.

Tuy nhiên, TNGT vẫn còn xảy ra nhiều trên một số tuyến quốc lộ, tỉnh lộ: Quốc lộ 1A, Quốc lộ 6, Quốc lộ 21A, Đại lộ Thăng Long, Đường Hồ Chí Minh, …

Khu vực các quận nội thành tập trung đông phương tiện qua lại. Trên một số trục đường chính, trục hướng tâm hiện đang xây dựng hạ tầng giao thông như Cầu Giấy – Xuân Thủy – Hồ Tùng Mậu, Trường Chinh – Đại La – Minh Khai, Kim Mã …

Bên cạnh đó, tình hình các phương tiện tham gia giao thông trong giờ cao điểm khó khăn, tiềm ẩn nhiều nguy cơ ùn tắc giao thông, nhất là vào giờ cao điểm, các ngày lễ, Tết.

Đặc biệt trên một số tuyến đường cửa ngõ vào nội đô, các trục hướng tâm, đường vành đai các trạm thu phí BOT trên các tuyến cao tốc đi qua TP.

Tình trạng vi phạm giao thông còn diễn ra với các hành vi như xe quá khổ, quá tải; Vi phạm nồng độ cồn, không chấp hành tín hiệu đèn giao thông, không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông.

Về nguyên nhân của tình trạng trên, Sở GTVT Hà Nội cho rằng, ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ của một bộ phận người dân, doanh nghiệp vận tải chưa cao.

Lượng phương tiện tham gia giao thông tăng nhanh, trong khi hạ tầng giao thông chưa đáp ứng kịp với tốc độ đô thị hóa.

Điển hình như một số tuyến đường hướng tâm vào trung tâm thành phố Đại lộ Thăng Long – Trần Duy Hưng, Nguyễn Thanh Bình – Tố Hữu – Lê Văn Lương, Quang Trung – Trần Phú – Nguyễn Trãi, …

Leave a Reply

Your email address will not be published.