Hơn 32.500 phương tiện qua cao tốc Trung Lương

Mẹ và bé
Rate this post


BNEWSTheo Công ty cổ phần BOT Trung Lương – Mỹ Thuận, sau hai ngày thu phí, tổng số phương tiện lưu thông qua cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận là 32.570 phương tiện.

Sáng 11/8, đại diện lãnh đạo Công ty cổ phần BOT Trung Lương – Mỹ Thuận thông tin, tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận bắt đầu thu phí hoàn vốn BOT từ ngày 9/8/2022. Sau hai ngày thu phí, tổng số phương tiện lưu thông qua đường cao tốc là 32.570 phương tiện.

Cụ thể, từ 6h ngày 9/8/2022 đến 6h ngày 10/8/2022. tổng lưu lượng phương tiện qua 4 trạm thu phí trên toàn tuyến là 16.950 xe; trong đó: 2.250 phương tiện qua làn MTC (một điểm dừng) và 14.700 phương tiện qua làn thu phí ETC (không dừng).

Từ 6h ngày 10/8/2022 đến 6h ngày 11/8/2022, tổng lưu lượng qua 4 trạm trên quốc lộ này là 15.620 phương tiện; trong đó phương tiện vượt làn MTC là 1.634 phương tiện; phương tiện đi qua làn đường ETC: 13.986 phương tiện.

Về tình hình giao thông sau 2 ngày thu phí, đại diện lãnh đạo Công ty cổ phần BOT Trung Lương – Mỹ Thuận cho biết, tình hình giao thông trên cao tốc thuận lợi. Tuy nhiên, vẫn có một số thời điểm xảy ra ùn tắc nhẹ tại các trạm thu phí do một số phương tiện không đủ điều kiện lưu thông trên đường cao tốc.

Về ưu điểm của việc thu phí ETC trên tuyến, lãnh đạo Công ty cổ phần BOT Trung Lương – Mỹ Thuận chia sẻ, thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, nhờ tuyên truyền rộng rãi nên đa số các phương tiện đã dán thẻ ETC trước khi vào đường cao tốc. Đặc biệt, nhờ sự phối hợp của chính quyền tỉnh Tiền Giang, Phòng CSGT trong việc phân luồng, đảm bảo giao thông.

Tuy nhiên, quá trình thu phí ETC vẫn gặp những vướng mắc như xe vào trạm không có thẻ ETC; có thẻ ETC nhưng không có tài khoản hoặc tài khoản không có đủ tiền

Ngoài ra, phải kiểm tra tình trạng không đọc được thẻ (do thẻ bị hỏng, đặt sai vị trí, xếp thẻ …) bằng đầu đọc RFID cầm tay.

Đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận dài 51 km, quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km / h, đưa vào khai thác từ cuối tháng 4, sau 13 năm triển khai. Ngoài việc giảm tải cho Quốc lộ 1, tuyến đường còn rút ngắn gần một nửa thời gian của TP HCM. Hồ Chí Minh đến Mỹ Thuận so với trước đây.
Sau ba tháng đưa vào khai thác miễn phí, tuyến cao tốc đã đón hơn 2,2 triệu lượt phương tiện, trung bình hơn 26.000 lượt mỗi ngày đêm. Theo thống kê của chủ đầu tư, xe nhóm 1 (dưới 12 chỗ, tải trọng dưới hai tấn; xe buýt) chiếm 55%; Xe nhóm 5 (tải trọng trên 18 tấn, xe container 40 feet) chiếm tỷ trọng nhỏ nhất, khoảng 6%.

Giá vé ô tô dưới 12 chỗ, ô tô tải dưới 2 tấn, xe buýt vận tải hành khách công cộng (nhóm 1) là 2.000 đồng / xe / km.

Xe ô tô từ 12-30 chỗ ngồi, xe tải từ 2 đến dưới 4 tấn (nhóm 2) là 3.000 đồng / xe / km, tương đương giá vé toàn tuyến khoảng 154.000 đồng.

Giá vé xe khách từ 31 chỗ trở lên, xe tải từ 4 đến dưới 10 tấn (nhóm 3) là 3.500 đồng / xe / km, giá toàn tuyến khoảng 180.000 đồng.

Giá vé xe tải từ 10 đến dưới 18 tấn, xe container 20 fit (nhóm 4) là 4.500 đồng / xe / km, gần 232.000 đồng / xe toàn tuyến.

Giá vé cho xe từ 18 tấn trở lên, xe container 40 fit (nhóm 5) là 6.500 đồng / xe / km, toàn tuyến là gần 335.000 đồng. /.

Leave a Reply

Your email address will not be published.