Hợp tác công tư hiệu quả trong các dự án xây dựng và khai thác đường cao tốc theo mô hình BOT

Mẹ và bé
Rate this post

TS Vũ Tiến Lộc phát biểu tại hội thảo

Tại phiên thảo luận Tìm kiếm phương thức hợp tác công tư hiệu quả trong các dự án xây dựng và khai thác đường cao tốc theo mô hình BOT tại Việt Nam (diễn ra ngày 21/6), TS Vũ Tiến Lộc – Chủ tịch Trung tâm Trọng tài Quốc tế Việt Nam, thành viên Hội Ủy ban Kinh tế của Quốc hội cho biết, thời gian qua, quá trình xã hội hóa đầu tư vào lĩnh vực này trước đây được thực hiện trong bối cảnh chưa có khung pháp lý đầy đủ ở cấp độ pháp lý. , chỉ đạo thiếu đồng bộ gây ra một số vướng mắc ở một số dự án cụ thể: phương án tài chính của dự án bị ảnh hưởng, khó khăn trong thanh quyết toán công trình, các hình thức vi phạm hợp đồng dự án từ phía chủ đầu tư, cơ quan nhà nước …. dẫn đến việc không hài hòa lợi ích của Nhà nước – Nhà đầu tư hợp tác công tư và lợi ích của người thụ hưởng dịch vụ công – Người dân, gây hiểu nhầm và tạo cái nhìn thiếu thiện cảm của dư luận và người dân.

Trạm BOT Quốc lộ 3 Thái Nguyên

Theo ông Vũ Tiến Lộc, Quốc hội đã thông qua Luật Đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP – có hiệu lực từ ngày 1/1/2021). Sự ra đời của Luật PPP được kỳ vọng sẽ tháo gỡ nhiều vướng mắc, tạo niềm tin cho các nhà đầu tư, thúc đẩy hợp tác công tư bền vững. Chúng ta cần nhấn mạnh rằng mô hình BOT không phải là không có lỗi, và thực tế là BOT đang được sử dụng rộng rãi để thu hút nguồn lực phát triển kết cấu hạ tầng giao thông ở nhiều nước trên thế giới. Tuy nhiên, chúng ta cần có đầy đủ các quy định và hướng dẫn; đặc biệt là các điều khoản của Hợp đồng theo mẫu BOT như Thủ tướng Phạm Minh Chính đã nhấn mạnh tại số 30 / CT-TTg ngày 23/11/2021 sẽ mang tính hướng dẫn cho cả hai bên đối tác công tư, để hai bên có thể dựa vào đó. cùng nhau đàm phán xây dựng và tổ chức vận hành các dự án hợp tác hiệu quả cho cả nhà nước và tư nhân.

Buổi tọa đàm nhằm lắng nghe những chia sẻ từ đại diện chủ đầu tư, đại diện các bộ, ngành chủ trì triển khai, ban hành các văn bản hướng dẫn về BOT trong lĩnh vực hạ tầng giao thông, đại diện các nhà đầu tư. cả khu vực tư nhân trong và ngoài nước, cũng như các nhà quan sát và tổ chức nghiên cứu độc lập về BOT như một mô hình PPP được ưa chuộng, nhằm đóng góp vào quá trình thúc đẩy thực hiện thành công PPP trong quá trình phát triển. phát triển cơ sở hạ tầng giao thông ở Việt Nam. Những thông tin thu được từ các thảo luận tại Tọa đàm sẽ là tài liệu tốt cho cả cơ quan quản lý nhà nước, cơ quan quản lý nhà nước về ký kết hợp đồng BOT và nhà đầu tư tư nhân. .

N.KANG

Leave a Reply

Your email address will not be published.