Thêm 13 dự án BOT đường bộ vào giai đoạn 1 thu phí không dừng ETC

Mẹ và bé
Rate this post

Cụ thể, Bộ GTVT giao Tổng cục Đường bộ, Ban Quản lý dự án 2, VETC triển khai các bước tiếp theo theo đúng quy định của pháp luật, quy định của hợp đồng dự án, đảm bảo đồng bộ, kết nối.

thêm 13 bot bổ sung để vào giai đoạn 1, không sử dụng vv hình ảnh 1

13 dự án BOT đường bộ được bổ sung vào phạm vi cung cấp dịch vụ của Dự án thu phí tự động không dừng ETC giai đoạn 1 (BOO1). Hình minh họa.

Các chi phí và doanh thu phát sinh liên quan đến quá trình thực hiện sẽ được xem xét, cập nhật và tính toán trong kế hoạch tài chính của Dự án BOO1.

Sẽ có 13 dự án BOT đường bộ được bổ sung phạm vi cung cấp dịch vụ của Dự án BOO1, gồm các tuyến cao tốc Hạ Long – Vân Đồn, Liên Khương – Prenn, Nội Bài – Lào Cai, Đà Nẵng – Quảng Ngãi, Long Thành – Dầu Giây, Trung Luông – Mỹ Thuận theo quy hoạch kết nối đầu cuối.

Theo Quyết định 2129/2020 của Bộ GTVT, phạm vi dự án BOO1 chỉ gồm 32 trạm với 23 trạm trên Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên, 9 trạm trên các quốc lộ khác, 3 trạm trên đường cao tốc và 3 nhà ga trên đường cao tốc. 15 trạm trên các tuyến quốc lộ do địa phương quản lý.

Đầu tháng 7/2022, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) và nhà thầu – Công ty cổ phần TASCO đã ký hợp đồng thuê dịch vụ thu phí trọn gói đường cao tốc do VEC quản lý. , khai thác.

Bao gồm thu phí không dừng (ETC) tại 68 làn đường làm mới, sử dụng công nghệ RFID; thu phí thủ công khép kín (MTC) tại 64 làn xe hỗn hợp (ETC + MTC) được đổi mới cùng với 15 làn ETC hiện hữu của đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình và 8 làn thu phí tại Trạm thu phí nút giao Phố Lu, Nội Bài – Lào Cai.

Thời gian thực hiện hợp đồng của VEC với Tasco khoảng 690 tỷ đồng là 64 tháng, trong đó thời gian thuê dịch vụ là 5 năm (60 tháng).

Theo Bộ GTVT, việc mở rộng phạm vi dự án thu phí điện tử không dừng thông qua việc cung cấp dịch vụ thu phí cho các trạm thu phí trên toàn quốc nhằm tăng hiệu quả đầu tư và khả thi về tài chính. Dự án do VETC đề xuất là phù hợp với chủ trương đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 19/2020 / QĐ-TTg về thu phí dịch vụ đường bộ theo hình thức điện tử không dừng và của Bộ Giao thông vận tải. Giao thông vận tải tại các Quyết định số 136 / QĐ-BGTVT và số 2129 / QĐ-BGTVT về việc phê duyệt và điều chỉnh Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án BOO1.

Leave a Reply

Your email address will not be published.