Trạm BOT Cai Lậy thu phí trở lại vào cuối tháng 8

Mẹ và bé
Rate this post

Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa chỉ đạo các cơ quan, đơn vị, nhà đầu tư hoàn thành công tác thu phí trở lại dự án BOT Cai Lậy (Tiền Giang) vào cuối tháng 8.

Trạm BOT Cai Lậy được chủ đầu tư hai lần cam kết hoàn thành việc xây dựng trạm thu phí trên tuyến tránh và sửa chữa hư hỏng mặt đường. Tuy nhiên, tiến độ công trình để có thể thu phí không được đảm bảo theo quy định tại phụ lục hợp đồng, dự kiến ​​hoàn thành vào quý IV / 2021. Nguyên nhân chậm tiến độ, theo Chủ đầu tư là do khó khăn về tài chính và ảnh hưởng của thời tiết trong thời gian gần đây.

Trạm BOT Cai Lậy thu phí trở lại cuối tháng 8 Ảnh 1

Trạm BOT Cai Lậy. Ảnh: CHÂU ANH

Ngày 27/6, Tổng cục ĐBVN đã có buổi làm việc với các bên liên quan về công tác chuẩn bị thu phí trở lại dự án BOT Cai Lậy. Theo báo cáo của chủ đầu tư, dự án đã cơ bản hoàn thành việc xây dựng thêm trạm thu phí, tổ chức lại giao thông …

Tuy nhiên, Tổng cục ĐBVN khẳng định, việc không thực hiện đúng tiến độ theo phụ lục hợp đồng đã ký và các cam kết thuộc trách nhiệm của chủ đầu tư.

Chủ đầu tư cũng tái cam kết thực hiện nghiêm túc trách nhiệm hoàn thành việc xây dựng, cải tạo, đấu nối thu phí không dừng các trạm thu phí của dự án, sửa chữa đảm bảo giao thông trên tuyến trước ngày 15/5. 7. “Nhà đầu tư chịu trách nhiệm trước pháp luật và cấp có thẩm quyền về việc chậm thực hiện các cam kết này”, Tổng cục trưởng Tổng cục GTVT nhấn mạnh.

Dự án BOT Cai Lậy được đầu tư xây dựng tuyến tránh thị xã Cai Lậy và tăng cường mặt đường Quốc lộ 1. Dự án do Công ty Cổ phần Tư vấn Đầu tư Xây dựng Bắc Ái và Công ty Cổ phần Đầu tư. thương mại – xây dựng giao thông 1 làm chủ đầu tư. Công ty TNHH MTV Đầu tư Quốc lộ 1 Tiền Giang là đơn vị quản lý, khai thác.

Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 1.380 tỷ đồng. Trong đó, tuyến tránh hơn 680 tỷ đồng, gia cố quốc lộ 1 hơn 379 tỷ đồng, xây dựng trạm thu phí hơn 100 tỷ đồng và chi phí giải phóng mặt bằng hơn 219 tỷ đồng.

Dự án khởi công năm 2014, hoàn thành năm 2017, bắt đầu thu phí từ ngày 14/8/2017. Tuy nhiên, sau đó vấp phải sự phản đối của người dân nên Thủ tướng Chính phủ yêu cầu dừng thu phí cho đến nay …

Để tạo thuận lợi cho nhà đầu tư thu hồi vốn, Bộ GTVT đã quyết định đầu tư thêm một trạm thu phí trên tuyến tránh Cai Lậy. Theo đó, dự án BOT Cai Lậy sẽ có hai trạm thu phí. Một trạm thu phí tuyến tránh và một trạm thu phí quốc lộ 1 để hoàn vốn cho dự án. Với phương án thu phí như vậy, trạm thu phí nào thu phí xong sẽ tiến hành tháo dỡ.

BOT Cai Lậy gặp khó khăn về tài chính, đề xuất hai phương án

BOT Cai Lậy gặp khó khăn về tài chính, đề xuất hai phương án

(PLO) – Nhà đầu tư BOT Cai Lậy (Tiền Giang) than khó vì dự án đi vào hoạt động hơn 4 năm nhưng vẫn chưa được thu phí …

Leave a Reply

Your email address will not be published.