Trạm BOT Cai Lậy (Tiền Giang) sắp thu phí trở lại

Mẹ và bé
Rate this post


BNEWSTổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản chỉ đạo các cơ quan, đơn vị, chủ đầu tư hoàn thiện công tác chuẩn bị thu phí dự án đầu tư xây dựng Quốc lộ 1 đoạn qua thị xã Cai Lậy.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản chỉ đạo các cơ quan, đơn vị, chủ đầu tư hoàn thiện công tác chuẩn bị thu phí dự án đầu tư xây dựng Quốc lộ 1 đoạn qua thị xã Cai Lậy và tăng cường mặt đường đoạn Km1987 + 560 – Km2014 , Tỉnh Tiền Giang theo hình thức hợp đồng BOT, thu phí trở lại vào cuối tháng 8/2022.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, từ tháng 2/2022, cơ quan này đã nhiều lần chỉ đạo các cơ quan, đơn vị, chủ đầu tư khẩn trương hoàn thiện các công việc liên quan để đảm bảo tiến độ dự án.
Chủ đầu tư dự án này cũng đã 2 lần cam kết sẽ hoàn thành việc xây dựng trạm thu phí trên tuyến tránh và sửa chữa hư hỏng mặt đường. Tuy nhiên, tiến độ các công việc để có thể thu phí không đạt yêu cầu trong phụ lục hợp đồng (hoàn thành vào quý IV / 2021). Nguyên nhân của việc chậm tiến độ, theo báo cáo của nhà đầu tư là do khó khăn về tài chính và ảnh hưởng của thời tiết trong thời gian gần đây.
Trước đó, ngày 27/6/2022, Tổng cục Đường bộ Việt Nam tiếp tục họp về việc chuẩn bị thu phí dự án BOT Cai Lậy. Theo báo cáo của chủ đầu tư, công tác xây dựng, lắp đặt và đấu nối trạm thu phí đã cơ bản hoàn thành.
“Sau khi hoàn thành việc khắc phục hư hỏng tuyến tránh, tổ chức lại giao thông đối với xe khách 29 chỗ trở lên và xe tải 3 trục phải lưu thông trên tuyến tránh khi đi qua thị xã Cai Lậy”, Tổng cục Đường bộ cho biết. Bộ Việt Nam cho biết.
Ghi nhận sự cố gắng của chủ đầu tư, nhưng Tổng cục Đường bộ Việt Nam khẳng định, việc không thực hiện đúng tiến độ theo phụ lục hợp đồng đã ký và cam kết là trách nhiệm của chủ đầu tư.
“Chủ đầu tư cam kết thực hiện nghiêm túc trách nhiệm hoàn thành việc xây dựng, cải tạo, đấu nối thu phí không dừng các trạm thu phí của dự án, sửa chữa đảm bảo giao thông trên tuyến trước ngày 15/7/2022. Chủ đầu tư chịu trách nhiệm trước pháp luật và cơ quan có thẩm quyền về việc chậm thực hiện các cam kết này ”, Tổng cục Đường bộ Việt Nam khẳng định.
Dự án đầu tư xây dựng Quốc lộ 1 đoạn qua thị xã Cai Lậy dài hơn 38 km, tổng mức đầu tư ban đầu gần 1.400 tỷ đồng, bao gồm tăng cường mặt Quốc lộ 1 dài hơn 26 km và xây dựng tuyến tránh thị xã. Cai Lậy dài 12 km. Các trạm thu phí được đặt trên Quốc lộ 1 để thu phí hai tuyến.
Từ khi trạm đi vào hoạt động từ ngày 1/8/2017, nhiều tài xế dùng tiền lẻ để mua vé, chen chúc nhau gây ùn tắc, mất an toàn giao thông khiến chủ đầu tư phải liên tục xả trạm. Từ ngày 14/12/2017, BOT Cai Lậy đã phải tạm dừng thu phí.

Leave a Reply

Your email address will not be published.