Trình hồ sơ thiết kế cơ sở đường cao tốc Biên Hòa

Mẹ và bé
Rate this post

Thông tin về tình hình triển khai dự án đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (giai đoạn 1), Bộ GTVT cho biết, hiện cả 3 dự án thành phần đều đã hoàn thành công tác khảo sát thực địa (ĐCĐT). địa hình, địa chất, thủy văn).

Trình hồ sơ thiết kế cơ sở đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu vào tháng 9/2022

Theo tiến độ yêu cầu, các dự án thành phần của dự án đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu sẽ được phê duyệt trước ngày 20/11/2022 và khởi công trước ngày 30/6/2023 – Hình minh họa

Trong đó, dự án thành phần 1 đang hoàn thiện Báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM); Thỏa thuận về hướng tuyến với Bộ Quốc phòng, dự kiến ​​tháng 9/2022 sẽ trình hồ sơ thiết kế phần cơ bản giai đoạn 1.

Đối với dự án thành phần 2, báo cáo ĐTM đang được tổ chức để lấy ý kiến ​​cộng đồng. Thỏa thuận điều chỉnh với Bộ Quốc phòng cũng đang được thực hiện.

Đáng chú ý, hiện dự án thành phần này đã trình hồ sơ thiết kế cơ sở khoảng 9,7 km, đã cơ bản hoàn thành công tác rà soát, thẩm định, dự kiến ​​đầu tháng 9 sẽ trình Bộ GTVT phê duyệt. 2022 và nộp đợt tiếp theo trước ngày 9/10/2022.

Một số công việc khác đang triển khai đồng thời như: thỏa thuận với nhà đầu tư các dự án BOT liên quan, dự kiến ​​hoàn thành trước ngày 20/10/2022; Trình địa phương rà soát các mỏ vật liệu, bãi thải, dự kiến ​​hoàn thành vào tháng 9/2022.

“Trong dự án thành phần 3, báo cáo ĐTM đã được đăng tải trên Cổng thông tin điện tử của Bộ Tài nguyên và Môi trường để lấy ý kiến ​​cộng đồng; đang thực hiện giám sát đầu tư của cộng đồng, dự kiến ​​hoàn thành vào tháng 9/2022.

Hiện đã trình hồ sơ thiết kế cơ sở khoảng 15,8km, đang được xem xét, thẩm định, dự kiến ​​trình Bộ GTVT phê duyệt vào tháng 9/2022 ”, Bộ GTVT thông tin.

Để đảm bảo tiến độ dự án, Bộ GTVT yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo đơn vị tư vấn thiết kế đẩy nhanh công tác khảo sát thiết kế đảm bảo mốc bàn giao hồ sơ và cắm cọc GPMB giai đoạn 1 là 20 ngày. Tháng 9 năm 2022; Đợt 2 ngày 25/10/2022 và đợt 3 ngày 20/11/2022.

“Các địa phương cần phối hợp với Bộ GTVT cung cấp thông tin, vị trí dự kiến ​​đặt trạm dừng nghỉ để nghiên cứu đưa vào dự án, tổ chức bồi thường, giải phóng mặt bằng để có quỹ đất và tổ chức đầu tư; Quản lý chặt chẽ giá đất, xác định hiện trạng khu vực tuyến đường để quản lý, đảm bảo chi phí giải phóng mặt bằng không ảnh hưởng đến tổng mức đầu tư dự án ”, Bộ GTVT cho biết.

Ban QLDA 85 được giao nhiệm vụ khẩn trương hoàn thiện các thủ tục để chuyển giao kết quả khảo sát, thiết kế đã thực hiện trong quá trình lập dự án theo hình thức PPP, làm cơ sở để tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu khả thi. dự án thành phần theo hình thức đầu tư công.

Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn 1 có tổng chiều dài khoảng 53,7 km, được đầu tư hoàn chỉnh giai đoạn 1 gồm 6 – 8 làn xe cao tốc, giai đoạn 1 có 4 – 6 làn xe ô tô cao tốc từng đoạn. của tuyến đường. Tổng mức đầu tư sơ bộ là hơn 17.800 tỷ đồng.

Tiến độ yêu cầu sẽ hoàn thành vào năm 2025 và đưa vào vận hành toàn bộ vào năm 2026.

Dự án được chia thành 3 dự án thành phần. Trong đó, dự án thành phần 1 (Km0 – Km16) có chiều dài khoảng 16 km do UBND tỉnh Đồng Nai quản lý.

Dự án thành phần 2 (Km16 – Km34 + 200) có chiều dài khoảng 18,2 km do Bộ GTVT quản lý.

Dự án thành phần 3 (Km34 + 200 – Km53 + 700) có chiều dài khoảng 19,5 km do UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu quản lý.

Leave a Reply

Your email address will not be published.